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TRIUMPH TRIDENT 800

OFERTA SOLO POR JUNIO

$12.990.000
$ 0

ADRENALINA INMEDIATA. EN TODO MOMENTO, EN CUALQUIER LUGAR.

<p>Emociones que aceleran el pulso</p> <h5>RESPUESTA INMEDIATA</h5> <p>El motor tricilíndrico de 800cc reacciona al instante y con gran entusiasmo a cada golpe de acelerador, tomando aire a través de su triple cuerpo de mariposas para ofrecer una conexión instantánea entre tu muñeca derecha y la rueda trasera para facilitar los adelantamientos y volverte adicto a las curvas.</p> <h5>MUSCULOSAS PRESTACIONES</h5> <p>Un par implacable a medio régimen y una aceleración contundente en cualquier marcha. El motor tricilíndrico de 800cc de la Trident combina la mejor respuesta a bajo régimen con un gran empuje a altas revoluciones, alcanzando un par máximo de 84 Nm que permite acelerar con contundencia en las curvas a baja velocidad y una potencia máxima de 115 CV para una aceleración explosiva en las rectas.</p> <h5>UN SONIDO QUE ACELERA EL PULSO</h5> <p>Una banda sonora sin rival, desde el gutural rugido de inducción del triple cuerpo de mariposas hasta el inconfundible silbido de Triumph cuando las revoluciones se acercan a la línea roja de las 11.500 rpm.</p> <h5>CAMBIOS DE MARCHA SUAVES</h5> <p>La caja de cambios de seis velocidades con el desarrollo optimizado y los cambios suaves sin accionar el embrague permiten al motor mantener su ritmo natural para ofrecer una implacable aceleración sin interrupciones, mientras que el embrague asistido garantiza un control sin esfuerzo a bajas velocidades.</p>

EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN DE ALTO VOLTAJE

<p>Agilidad instantánea que pone los pelos de punta en cada ruta.</p> <h5>MÁXIMA DIVERSIÓN</h5> <p>Una posición de conducción imponente que te ofrece una gran visibilidad, facilidad de manejo y máxima diversión, con un manillar ancho y una dirección ligera que reacciona a cualquier orden.</p> <h5>CONTROL CON CONFIANZA</h5> <p>Parte ciclo ágil y suspensión totalmente ajustable que proporcionan una respuesta de conducción inmediata para entrar en las curvas con gran agilidad y disfrutar de una gran estabilidad a mitad de curva. La Trident gira con agilidad, mantiene una trazada limpia y mantiene la estabilidad sobre superficies irregulares.</p> <h5>ÁGIL Y LIGERA</h5> <p>La Trident, con un peso por debajo de los 200 kg con el depósito lleno y lista para rodar, cuenta con una parte ciclo ligera y unas proporciones compactas que le permiten responder al instante a los cambios de dirección, con una estabilidad que inspira confianza al subir las revoluciones.</p> <h5>SUSPENSIÓN SHOWA AJUSTABLE</h5> <p>La horquilla invertida de pistones grandes Showa de 41 mm de diámetro cuenta con amortiguación de función separada y ajuste de compresión y extensión. El amortiguador trasero es ajustable en precarga y rebote. En conjunto, proporcionan una conducción controlada y equilibrada.</p> <h5>PINZAS RADIALES</h5> <p>El doble disco delantero de 310 mm con pinzas radiales de 4 pistones y conductos trenzados proporcionan un frenado potente y agresivo y unas magníficas sensaciones al tacto de la maneta.</p> <h5>CAUCHO DE CALIDAD PREMIUM</h5> <p>Las llantas de aluminio ligeras cuentan con neumáticos Michelin Road 6 de alta calidad que ofrecen un agarre predecible tanto en seco como en húmedo y una respuesta firme en los cambios de dirección.</p>

DINÁMICA ACTITUD URBANA

<p>Rebelde y refinada, con una presencia atlética y musculosa</p> <h5>ACTITUD ATLÉTICA</h5> <p>Una presencia atlética y musculosa con un diseño audaz que rebosa energía. El carenado minimalista realza el chasis y el motor para lograr una silueta bien definida.</p> <h5>DISEÑO ORIGINAL</h5> <p>Estilo deportivo pero elegante, con líneas fluidas y el refinado ADN Roadster de Triumph. Desde la angulosa cúpula hasta los laterales bien definidos, pasando por las líneas nítidas del depósito hasta llegar al estilizado y compacto colín.</p> <h5>ACABADOS PREMIUM</h5> <p>Con sus materiales de alta calidad y su meticulosa atención a los detalles, desde el increíble acabado de pintura a los elementos de aluminio cepillado, los acabados anodizados y los revestimientos electrostáticos, la Trident es aún mejor cuando la contemplas de cerca.</p> <h5>INCONFUNDIBLE ILUMINACIÓN</h5> <p>El minimalista faro frontal redondo con su llamativa iluminación diurna hace que la moto destaque, tanto de día como de noche, mientras que el esbelto faro trasero de LED y los intermitentes compactos mantienen el colín pulcro y despejado.</p> <h5>SILENCIADOR DEPORTIVO</h5> <p>El silenciador deportivo orientado hacia arriba, con el exterior en negro y la salida en aluminio cepillado, ofrece un aspecto sin estridencias con un acabado premium. Por su parte, el silenciador Akrapovič disponible como accesorio es aún más compacto y ligero, y aporta una actitud aún más deportiva a la vez que afina el sonido.</p> <h5>ELIGE TU ACTITUD</h5> <p>Refuerza la actitud rebelde de la Trident 800 con tres opciones de color. El Ash Grey con detalles en Diablo Red es un esquema limpio y contemporáneo. El Carnival Red con Graphite ofrece un estilo refinado con un toque deportivo, y si prefieres un toque más oscuro y temperamental, puedes optar por Jet Black.</p> <h5>DORADO ATREVIDO</h5> <p>Las llantas doradas son sinónimo de altas prestaciones. Una opción audaz, deportiva y sin complejos que es el complemento perfecto a cualquiera de los tres esquemas de color.</p> <h5>FORMA Y FUNCIÓN</h5> <p>La cúpula y la quilla a juego refuerzan el estilo afilado y aerodinámico, subrayando la actitud decidida y el estilo deportivo de la moto.</p> <h5>TU TRIDENT, A TU GUSTO</h5> <p>Dale una vuelta de tuerca al estilo deportivo de la Trident 800 con la elegante tapa de colín a juego, el ligero escape Akrapovic o los retrovisores al final del manillar.</p> <p>Personalízala a tu gusto con los accesorios originales Triumph de protección, equipaje, confort, estilo, seguridad, conectividad y otros. Todos diseñados para un ajuste y funcionamiento perfecto en la moto.</p>

TECNOLOGÍA PRÁCTICA

<p>Funciones intuitivas para que te concentres en la conducción.</p> <h5>PRESTACIONES MEJORADAS</h5> <p>Cada modelo cuenta con características orientadas al motorista, con tres modos de conducción que adaptan la respuesta del acelerador, los cambios de marcha rápidos sin embrague y el ABS y el control de tracción optimizados para curva y sensibles a la inclinación para que tomes cada curva con total confianza.</p> <h5>CONCENTRADO EN LA CONDUCCIÓN</h5> <p>La interfaz es clara, los controles son intuitivos y los sistemas funcionan sin interferir en la conducción para que te mantengas concentrado en la carretera. Elementos como el pulcro panel de instrumentos LCD con pantalla TFT integrada, los intermitentes auto-cancelables o el control de velocidad con solo tocar un botón te ofrecen toda la tecnología que necesitas. Ni más, ni menos.</p> <h5>CONECTADO</h5> <p>Mantén la trazada y permanece conectado de la mano de la conectividad My Triumph. Empareja tu teléfono vía Bluetooth para manejar las llamadas, la reproducción de música y la navegación por símbolos desde el tablero de instrumentos mediante los mandos de la izquierda. Tu ruta y tu lista de reproducción, siempre a la vista.</p> <h5>PANEL DE INSTRUMENTOS A TODO COLOR</h5> <p>El grupo de instrumentos redondo de estilo clásico combina una pantalla LCD grande que te muestra los datos más importantes y una pantalla TFT en color integrada con los menús y las instrucciones del navegador. El uso intuitivo de los mandos facilita la interacción.</p> <h5>3 MODOS DE CONDUCCIÓN</h5> <p>Los tres modos (Sport, Road y Rain) ajustan la respuesta del acelerador y el control de velocidad sensible a la inclinación a las condiciones y a tus preferencias. El control de tracción puede desconectarse totalmente para que asumas por completo el control de la moto.</p> <h5>AYUDAS AL MOTORISTA SENSIBLES A LA INCLINACIÓN</h5> <p>El sistema antibloqueo de frenos sensible a la inclinación y asistido por IMU garantiza un control y una tracción óptimos a medida que varían los niveles de agarre y los ángulos de inclinación para ofrecerte una confianza total en todo tipo de condiciones.</p> <h5>CONTROL DE VELOCIDAD</h5> <p>La activación en un toque permite mantener sin esfuerzo la velocidad fijada en los viajes largos. Puedes desactivar la función cerrando el acelerador, tirando de la maneta del embrague o frenando.</p> <h5>ILUMINACIÓN FULL-LED</h5> <p>Las brillantes y eficientes luces LED mejoran la visibilidad y le dan a la moto un patrón de iluminación característico. Los indicadores auto-cancelables te dan confianza en tus trayectos cotidianos.</p>

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Tipo

Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)

Cilindrada

798 cc

Diámetro

78 mm

Carrera

55,7 mm

Relación de compresión

13.2:1

Potencia máxima CE

115 CV bhp (84.6 kW) a 10.750 rpm

Par máximo CE

84 Nm a 8.500 rpm

Alimentación

Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico

Escape

Sistema de colectores 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador lateral de acero inoxidable

Transmisión final

Cadena de retenes X-ring

Embrague

Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)

Caja de cambios

6 velocidades

PARTE CICLO

Chasis

Chasis perimetral de acero tubular

Basculante

Acero fabricado con estructura de doble brazo

Llanta delantera

Aleación de aluminio fundido de 5 brazos, 17 x 3,5 pulgadas

Llanta trasera

Aleación de aluminio fundido de 5 brazos, 17 x 5,5 pulgadas

Neumático delantero

120/70 R 17

Neumático trasero

180/55 R 17

Suspensión delantera

Horquillas Showa BP-SFF invertidas de 41 mm, con ajuste de compresión y rebote, recorrido de rueda de 120 mm

Suspensión trasera

mortiguador trasero Showa RSU con ajuste de precarga y rebote, recorrido de rueda de 130 mm

Freno Delantero

Discos flotantes dobles de 310 mm, pinzas radiales de 4 pistones, OCABS

Freno Trasero

Disco fijo único de 220 mm, pinza deslizante de un pistón, OCABS

Panel de Instrumentos y Funciones

Panel de instrumentos LCD multifunción con pantalla integrada TFT a color

DIMENSIONES Y PESO

Anchura del manillar

815 mm

Altura (sin espejos)

1088 mm

Altura del asiento

810 mm

Distancia entre ejes

1402 mm

Lanzamiento

24,5 °

Avance

108 mm

Peso en orden de marcha

198 kg

Capacidad del depósito

14 l

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Consumo de combustible

4,7 l/100km

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