Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
798 cc
78 mm
55,7 mm
13.2:1
115 CV (84.6 kW) a 10.750 rpm
84 Nm a 8,500 rpm
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
Sistema de colectores 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador lateral de acero inoxidable
Cadena de retenes X-ring
Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)
6 velocidades
Chasis perimetral de acero tubular
Acero fabricado con estructura de doble brazo
Aleación de aluminio fundido, de 5 brazos, 17 x 3,5 pulgadas
Aleación de aluminio fundido de 5 brazos, 17 x 5,5 pulgadas
120/70 R 17
180/55 R 17
Horquilla invertida Showa de 41 mm de diámetro con compresión y amortiguación del rebote ajustables y 150 mm de recorrido de la rueda
Mono-amortiguador trasero Showa con ajuste de la amortiguación del rebote, ajuste hidráulico remoto de la precarga y 150 mm de recorrido de la rueda
Discos flotantes dobles de 310 mm, pinzas radiales de 4 pistones, OCABS
Disco único de 255 mm, pinza deslizante de un solo pistón, OCABS
Panel de instrumentos LCD multifunción con pantalla integrada TFT a color
915 mm
1386 mm
835 mm
1422 mm
23,8 °
99 mm
232 kg
18,6 l
4,7 l/100km