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TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER

$15.990.000

CON FORUM: $15.390.000 (BONO: $600.000)

EspÃritu formidable

IcÃ³nicas lÃneas de perfil bajo con un depÃ³sito mÃ¡s grande y una carrocerÃa mÃ¡s estilizada, ejecutadas con materiales exquisitos y autÃ©nticos detalles vintage. Impacto musculoso El depÃ³sito de mayor tamaÃ±o y la carrocerÃa rediseÃ±ada agudizan la presencia resuelta de la Bobber sin renunciar a su esencia minimalista. Forma y funciÃ³n Todo lo superfluo se ha eliminado para dejar solo lo importante: un estilo minimalista para vivir emociones puras sobre dos ruedas. IntenciÃ³n expuesta Estilo autÃ©ntico que realza el atractivo diseÃ±o del chasis, los componentes premium y con el motor Bonneville â€˜HTâ€™ como centro de todo.

Alma de Bonneville

Elegante en su simplicidad: el icÃ³nico ADN de diseÃ±o Bonneville, condensado en una expresiÃ³n pura y atemporal. El inconfundible ADN de las Bonneville Rasgos clÃ¡sicos de las Bonneville, refinados y condensados en la forma minimalista y elegante de las Bobber. FabricaciÃ³n sin compromisos Cada detalle se ha elaborado con precisiÃ³n y cada acabado se ha ejecutado a la perfecciÃ³n.

CorazÃ³n palpitante

La puesta a punto especÃfica de estilo â€™hot-rodâ€˜ y el cigÃ¼eÃ±al calado a 270 grados le dan a la moto un empuje instantÃ¡neo y un carÃ¡cter visceral. Impacto instantÃ¡neo Respuesta instantÃ¡nea con un impulso suave y sÃ³lido que invita a dar seguir dando gas sin parar. Potencia que se siente Un murmullo deliberadamente profundo y con personalidad es la banda sonora de cada momento del viaje. Potencia que se siente Los silenciadores biselados transmiten una intensidad perfecta en cada aceleraciÃ³n.

Fluye Ã¡gil

La suspensiÃ³n trasera ingeniosamente oculta, la horquilla de alta calidad y la puesta a punto de su ergonomÃa ofrecen comodidad, control y confianza. Presencia imperturbable La suspensiÃ³n trasera oculta se combina con una horquilla robusta y un generoso recorrido de la rueda para ofrecer comodidad y control sin restricciones. Hermoso equilibrio Centro de gravedad bajo y posiciÃ³n de conducciÃ³n relajada y cautivadora, con una direcciÃ³n ligera y gran capacidad de respuesta. Inteligencia intuitiva Modos de conducciÃ³n, ABS y control de tracciÃ³n sensibles a la inclinaciÃ³n a travÃ©s de una IMU, embrague asistido y control de velocidad de un solo toque.

MOTOR Y TRANSMISIÃ“N

Tipo

BicilÃndrico paralelo con refrigeraciÃ³n lÃquida, calado a 270Âº, 8 vÃ¡lvulas, SOHC (monoÃ¡rbol de levas)

Cilindrada

1200 cc

DiÃ¡metro

97.6 mm

Carrera

80 mm

RelaciÃ³n de compresiÃ³n

10:1

Potencia mÃ¡xima CE

78 CV (57.5 kW) a 6.100 rpm

Par mÃ¡ximo CE

106 Nm a 4.000 rpm

AlimentaciÃ³n

InyecciÃ³n electrÃ³nica de combustible con control electrÃ³nico del acelerador

Escape

Sistema de escape 2-en-2 de acero inoxidable cepillado con dos silenciadores de acero inoxidable cepillado

TransmisiÃ³n final

Cadena de retenes X-ring

Embrague

Multidisco baÃ±ado en aceite, asistido (anti-rebote)

Caja de cambios

6 velocidades

PARTE CICLO

Chasis

Acero tubular con cunas de acero

Basculante

Doble brazo en tubo de acero

Llanta delantera

Aluminio, 32 radios, 16 x 2,5 pulgadas

Llanta trasera

Aluminio, 32 radios, 16 x 3,5 pulgadas

NeumÃ¡tico delantero

130/90-16

NeumÃ¡tico trasero

150/80-16

SuspensiÃ³n delantera

Horquilla Showa de cartucho de 47 mm

SuspensiÃ³n trasera

Amortiguador trasero KYB (RSU) con sistema de bieletas y ajuste de precarga

Freno Delantero

Doble disco fijo de 310 mm, Brembo, pinzas flotantes de 2 pistones, OCABS

Freno Trasero

Disco Ãºnico de 255 mm, pinza flotante Nissin de 1 pistÃ³n, OCABS

Panel de Instrumentos y Funciones

VelocÃmetro analÃ³gico con pantalla LCD multifunciÃ³n

DIMENSIONES Y PESO

Anchura del manillar

800 mm

Altura (sin espejos)

1055 mm

Altura del asiento

690 mm

Distancia entre ejes

1500 mm

Lanzamiento

25,4 Â°

Avance

92 mm

Peso en orden de marcha

250 kg

Capacidad del depÃ³sito

14 l

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Consumo de combustible

4,4 gal/100mil

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