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Esta nueva generación de la Bobber es espectacular y mantiene todo el estilo custom que tantos premios ha cosechado, pero además ha evolucionado en prestaciones, especificaciones y estilo oscurecido.

TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER

$14.990.000
CON FORUM: $14.390.000 (BONO: $600.000)
TipoBicilíndrico en paralelo calado a 270°. Refrigeración líquida. 8 válvulas. Mono-árbol de levas (SOHC)
Cilindrada1200 cc
Diámetro97.6 mm
Carrera80 mm
Relación de compresión10.0:1
Potencia máxima CE78 CV (57.5 kW) @ 6100 rpm
Par máximo CE106 Nm @ 4000 rpm
AlimentaciónInyección electrónica secuencial multi-punto
EscapeSistema de escape 2 en 2 de doble capa de acero inoxidable con dos silenciadores de acero inoxidable
Transmisión finalCadena
EmbragueMultidisco bañado en aceite. Asistido
Caja de cambios6 velocidades
ChasisCuna de acero de estructura tubular
BasculanteDoble brazo de acero
Llanta delantera32 radios. 16 x 2,5 pulgadas
Llanta trasera32 radios. 16 x 3,5 pulgadas
Neumático delanteroMT 90 B16
Neumático trasero150/80 R16
Suspensión delanteraHorquilla Showa de Ø47 mm
Suspensión traseraMono-amortiguador con bieletas
Freno DelanteroDoble disco de Ø310 mm con pinzas axiales deslizantes Brembo de 2 pistones, ABS
Freno TraseroDisco de 255 mm con pinza axial deslizante Nissin mono-pistón, ABS
Panel de Instrumentos y FuncionesPanel de una esfera con velocímetro analógico y pantalla LCD multifunción
Anchura del manillar800 mm
Altura (sin espejos)1024 - 1055 mm
Altura del asiento690 - 700 mm
Distancia entre ejes1500 mm
Lanzamiento25,4 º
Avance92.0 mm
Capacidad del depósito12 L
Peso en orden de marcha251 kg
Intervalos de mantenimiento16.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra.