| Chasis | Estructura enrejada multitubular de acero |
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| Basculante | Monobrazo de aleación de aluminio con transmisión por cardán |
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| Llanta delantera | 32 radios, aro de aluminio de 19 x 3,0 pulgadas, para neumáticos “tubeless†|
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| Llanta Trasera | 32 radios, aro de aluminio de 17 x 4,5 pulgadas, para neumáticos “tubeless†|
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| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP de 48 mm, con ajuste electrónico en compresión. Recorrido de 190 mm |
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| Suspensión trasera | Mono-amortiguador WP con ajuste electrónico semi-activo en compresión y ajuste automático de precarga. 193 mm de recorrido de rueda |
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| Freno delantero | Doble disco flotante de 305 mm, pinzas Brembo monobloque de 4 pistones y anclaje radial. ABS desconectable |
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| Freno trasero | Disco de 282 mm con pinza deslizante Nissin de 2 pistones. ABS desconectable |
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| Panel de Instrumentos y Funciones | Panel de instrumentos multifunción TFT con velocÃmetro digital, ordenador de a bordo, tacómetro digital, indicador de marcha engranada, nivel de combustible, autonomÃa, consumo medio e instantáneo, indicador de mantenimiento, termómetro de temperatura ambiente, reloj y cinco modos de conducción: Road, Off-Road, Off-Road-Pro, Sport y Rain |
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