CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

CAPAZ

Equilibrada y natural, con la Speed Twin podrás disfrutar de las curvas con total confianza. La Speed Twin 1200 no sólo es cautivadora, también es espaciosa y cómoda, con una disposición del manillar fácil de alcanzar desde el asiento de 810mm de altura y una posición de las estriberas muy natural, para que disfrutes de una conducción fácil e intuitiva.
DINÁMICA

La horquilla invertida premium Marzocchi de 43mm está configurada para ofrecer una agilidad imbatible en el mundo real y se complementa con un doble amortiguador trasero Marzocchi de altas especificaciones, con depósito independiente y ajuste de precarga, que en conjunto ofrecen un control preciso de las suspensiones e inspira total confianza en el pilotaje. En las frenadas fuertes, las potentes pinzas de freno radiales ofrecen un control y sensaciones puramente deportivos, conservando siempre la suavidad al principio del recorrido de las suspensiones para lograr el máximo confort en firmes irregulares. Los neumáticos Metzeler Sportec M9RR de altas prestaciones montados en las elegantes y ligeras llantas de aluminio fundido de 7 brazos transfieren toda la capacidad dinámica de la Speed Twin 1200 a la carretera con una mezcla perfecta de agarre, estabilidad y agilidad.
EMOCIONANTE

El legendario motor Bonneville bicilíndrico se encarga de dotar a la moto de sus espectaculares prestaciones deportivas. Este Bonneville de 1200cc, dotado de la última tecnología sin renunciar al carácter clásico, desarrolla 105 CV de potencia máxima a 7.750 rpm y ofrece una respuesta instantánea gracias a su generosa entrega de par motor, que alcanza su valor máximo de 112 Nm a 4.250 rpm. El motor debe su inconfundible y profundo sonido al doble silenciador en forma de megáfono.
TOTAL CONFIANZA

La Speed Twin integra cuidadosamente la más moderna tecnología sin perder un ápice de su carácter clásico para que disfrutes con la máxima confianza en todo tipo de condiciones. El ABS y el control de tracción optimizados para curvas son sensibles a la inclinación y permiten sacar el máximo partido de las prestaciones de la moto con total confianza en todo tipo de superficies y condiciones de conducción. En cada uno de sus dos modos de conducción, Road y Rain, el nivel de intervención de la electrónica y el mapa de inyección están personalizados para garantizar una experiencia de conducción pura, con unas sensaciones y un control intuitivos en todo momento.
FUNCIONALIDAD CON ESTILO

El pulcro panel redondo de instrumentos se compone de dos pantallas. Los datos más importantes, como la velocidad, las revoluciones del motor, el indicador de marcha y el nivel de combustible, se muestran claramente en la pantalla principal de LCD, visible en cualquier situación lumínica. Mientras, la pantalla TFT a color integrada proporciona toda la información sobre los modos de conducción y otras funciones de la moto, además de ser compatible con la navegación por símbolos y la conectividad con My Triumph a través del módulo accesorio. También es posible recargar dispositivos móviles externos a través de la práctica toma USB-C presente en el lateral.
PERSONALIZACIÓN

Hay una extensa gama de accesorios originales Triumph para personalizar el estilo de la moto, adaptar su ergonomía a tus necesidades o modificar su protección o practicidad. En el configurador on-line podrás diseñar fácilmente la Speed Twin 1200 de tus sueños.

ESPECIFICACIONES

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Tipo	Bicilíndrico en paralelo calado a 270º, 8 válvulas, SOHC (mono-árbol de levas). Refrigeración líquida.
Cilindrada	1200 cc
Diámetro	97,6 mm
Carrera	80 mm
Relación de compresión	12.1:1
Potencia máxima CE	105 CV (77.2 kW) a 7.750 rpm
Par máximo CE	112Nm @ 4250 rpm
Alimentación	Inyección electrónica multi-punto con acelerador electrónico. Dos modos de conducción
Escape	Sistema de escape 2 en 2 de acero inoxidable cepillado con dos silenciadores
Transmisión final	Cadena
Embrague	Multidisco, bañado en aceite y asistido (anti-rebote)
Caja de cambios	6 velocidades

PARTE CICLO

Chasis	Cuna de acero de estructura tubular
Basculante	Doble brazo de aluminio
Llanta delantera	Tubeless de 7 radios con aro de aluminio. 17 x 3,5 pulgadas
Llanta trasera	Tubeless de 7 radios con aro de aluminio. 17 x 5,0 pulgadas
Neumático delantero	120/70 R17
Neumático trasero	160/60 R17
Suspensión delantera	Horquilla Marzocchi de 43mm, con 120mm de recorrido
Suspensión trasera	Doble amortiguador trasero Marzocchi con depósitos externos, ajustable en precarga y con 116mm de recorrido
Freno Delantero	Doble disco flotante de Ø 320mm, con doble pinza radial de cuatro pistones con el logo de Triumph y ABS optimizado para curvas
Freno Trasero	Disco de 220mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones y OCABS
Panel de Instrumentos y Funciones	Panel de instrumentos LCD multifunción con pantalla integrada TFT a color

DIMENSIONES Y PESO

Anchura del manillar	792 mm
Altura (sin espejos)	1140 mm
Altura del asiento	805 mm
Distancia entre ejes	1413 mm
Lanzamiento	22.4 º
Avance	91 mm
Capacidad del depósito	14,5 L
Peso en orden de marcha	216 kg

MANTENIMIENTO

Intervalos de mantenimiento	16.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra.

EQUIPAMIENTO

ABS y control de tracción optimizados para curva
	luces de conducción diurna (DRL) por LED
	2 modos de conducción: ‘Road’ y ‘Rain’
	Toma USB-C montada en el cockpit

TOTAL: $0

TRIUMPH SPEED TWIN 1200

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

CAPAZ

DINÁMICA

EMOCIONANTE

TOTAL CONFIANZA

FUNCIONALIDAD CON ESTILO

PERSONALIZACIÓN

ESPECIFICACIONES

MOTOR Y TRANSMISIÓN

PARTE CICLO

DIMENSIONES Y PESO

MANTENIMIENTO

EQUIPAMIENTO

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